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  1. National Taiwan Ocean University Research Hub

Development of a Ducteed Propeller Design and Analysis Method by Means of Viscous-Inviscid Techniques with Considerations of the Influences of Rakes and Skews

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基本資料

Project title
Development of a Ducteed Propeller Design and Analysis Method by Means of Viscous-Inviscid Techniques with Considerations of the Influences of Rakes and Skews
Code/計畫編號
NSC94-2611-E019-024
Translated Name/計畫中文名
發展一考量歪斜與傾斜影響之黏性流-勢流導罩螺槳設計與分析方法
 
Project Coordinator/計畫主持人
Ching-Yeh Hsin
Funding Organization/主管機關
National Science and Technology Council
 
Department/Unit
Department of Systems Engineering and Naval Architecture
Website
https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=1147670
Year
2005
 
Start date/計畫起
01-08-2005
Expected Completion/計畫迄
01-07-2006
 
Bugetid/研究經費
702千元
 
ResearchField/研究領域
機械工程
 

Description

Abstract
" 本研究計畫的目的有二:一為考量黏性效應與螺槳幾何的變化,發展 一新的導罩螺槳設計方法;一為探討導罩螺槳葉片的傾斜與歪斜分佈對於 導罩螺槳性能與流場產生的影響。本計畫將應用黏性流計算工具計算導罩 流場的計算,所得到的流場作為螺槳的入流,進行設計與分析。在葉片設 計的過程中,將沿用主持人過去所發展的「有效體積力方法」,將螺槳負荷以 體積力的形式進行計算。為進行葉片的設計,我們將建立升力線設計方法 與升力面設計方法。在升力線上,由於要考量傾斜與歪斜的影響,我們將 應用B-木條曲線定義升力線,並應用弦長作為分佈負荷的依據,而誘導速 度的計算也將以數值積分進行。在升力面的設計方法上,則將應用以B-木 條曲面定義幾何的升力面渦格法。 由於不確定是否可以由勢流的計算中獲得螺槳歪斜與傾斜對於導罩螺 槳性能與流場的影響,因此除發展一可以正確掌握劇烈傾斜與歪斜幾何分 佈的導罩螺槳邊界元素法進行勢流計算外,將以黏性流計算完整的導罩螺 槳流場。對於黏性流的計算結果,除了探討性能的計算結果外,並將特別 注意對於流場產生的影響。瞭解其影響後,並將建立具傾斜與歪斜之導罩 螺槳設計方法。 本計畫所發展之技術,不獨可以應用於船用螺槳與導罩螺槳,並可作 為water-jet、pump、風扇、風力發電機風車的設計與分析。 "
 
Keyword(s)
導罩螺槳
螺槳設計
黏性流計算
勢流計算
螺槳傾斜
螺槳歪斜
 
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