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  1. National Taiwan Ocean University Research Hub

The High-Temperature Corrosion of Fe-Al-Based Alloys in Mixed-Gas Environments

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Details

Project title
The High-Temperature Corrosion of Fe-Al-Based Alloys in Mixed-Gas Environments
Code/計畫編號
NSC85-2216-E019-003
Translated Name/計畫中文名
鐵鋁基合金之開發與應用研究---子計畫III:鐵 鋁基合金高溫混合氣體腐蝕性質之探討
 
Project Coordinator/計畫主持人
Wu Kai
Funding Organization/主管機關
National Science and Technology Council
 
Department/Unit
Department of Optoelectronics and Materials Technology
Website
https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=206946
Year
1996
 
Start date/計畫起
01-08-1995
Expected Completion/計畫迄
31-07-1996
 
Bugetid/研究經費
357千元
 
ResearchField/研究領域
材料科技
 

Description

Abstract
子計畫為"鐵鋁基合金之開發與應用研究"群 體計畫之一部份,擬以三年為期,研究主題為"鐵 鋁基合金高溫混合氣體腐蝕性質之探討",茲將 各年度之研究要點分述如下:(1)本年度擬先評 估自製鐵鋁基合金之高溫混合氣體腐蝕性質, 測試合金將以鐵-鋁兩元系(以40at.% Al為上限)及 添加1的鉬或鈮之三元合金為主,試片將分為原 材及含披覆熱腐蝕源(Na2SO4,K2SO4或CaSO4)之材料, 測試溫度在700-1000oC範圍內,腐蝕氣氛則是包含 硫與氧之混合氣(通以氫/硫化氫/水之混合氣), 主要探討其腐蝕動力學行為及腐蝕機構.全程 實驗是利用高靈敏度之石英彈簧以連續監測其 相對伸長量,並轉換為重量增加變化量來求出 腐蝕動力學數據;同時,經由白金指標測試,判斷 腐蝕反應的主導機構,並利用X-光及金相顯微分 析,來探討腐蝕物組織及成分分佈情形,並比較 有無熱腐蝕源對其腐蝕性質之差異.(2)第二年 度將探討由子計劃一所提供之已改質合金及子 計劃二所配製之合金在高溫混合氣體腐蝕性質 ,其結果將與第一年度之成果互相比較,以瞭解 表面改質技術與合金添加方式對鐵鋁基合金的 抗高溫腐蝕之優缺點.(3)第三年度將配合其他 子計畫在第二年度所研得的最佳材料組合(含 合金組成及表面改質技術),評估其高溫混合氣 體腐蝕性質,將結果彙整並與各子計劃負責人 交換心得,找出最佳的材料與製程方案,建立整 套的鐵鋁基合金開發與應用之資料庫,供業界 運用.
 
Keyword(s)
鐵鋁基合金
高溫腐蝕
鉬
鈮
腐蝕動力學
Fe-Al-based alloy
High-temperature corrosion
Molybdenam
Niobium
Corrosionkinetic
 
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