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| Issue Date | Title | Author(s) | Source | scopus | WOS | Fulltext/Archive link | |
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| 1 | 2023 | 饒瑞正觀點：防杜中國盜砂船的海域執法與因應之道 | 饒瑞正 | ||||
| 2 | 2024 | 饒瑞正觀點：金馬海域管轄的衝突與建構AI國土安全防護體系 | 饒瑞正 | ||||
| 3 | 2022 | 饒瑞正觀點：無人AI船舶肇事、違法或犯罪，誰應負責? | 饒瑞正 | ||||
| 4 | 2022 | 饒瑞正觀點：烏俄戰爭啟示─海域執法的AI化 | 饒瑞正 | ||||
| 5 | 2025 | 饒瑞正觀點：海域執法與灰色地帶侵擾的應處─從順興39號破壞海纜案談起 | 饒瑞正 | ||||
| 6 | 2024 | 饒瑞正觀點：海域國土安全與AI監測 建立國家級海域監偵系統 | 饒瑞正 | ||||
| 7 | 2023 | 饒瑞正觀點：從阿瑪斯輪到天使輪，強化海洋法制與AI運用 | 饒瑞正 | ||||
| 8 | 2025 | 饒瑞正觀點：從美國與越南、印尼關稅協議模式再談調降美製車進口關稅之合法貿易安排架構 | 饒瑞正 | ||||
| 9 | 2025 | 饒瑞正觀點：從WTO最惠國待遇原則談調降美製車進口關稅─要降全部一起降 | 饒瑞正 | ||||
| 10 | 2023 | 饒瑞正觀點：人工智慧下的國家海洋科技政策與使命 | 饒瑞正 | ||||
| 11 | 2022 | 饒瑞正觀點：AI航行機器人的道德標準是什麼？ | 饒瑞正 | ||||
| 12 | 2014 | 航空法應與國際接軌 | 饒瑞正 | ||||
| 13 | 2025 | 自由開講》指台美關稅談判「黑箱」 忽視法制現實也不利談判 | 饒瑞正 | ||||
| 14 | 2025 | 自由開講》建立台灣的海域意識體系 發展即時分析的「海洋態勢感知平台」 | 饒瑞正 | ||||
| 15 | 2025 | 自由開講》中、美航運報復升級 台灣的「法律防禦」政策 | 饒瑞正 | ||||
| 16 | 2025 | 自由廣場》台灣海峽的國際定位與法律戰略 | 饒瑞正 | ||||
| 17 | 2014 | 怎麼「管」？ | 饒瑞正 | ||||
| 18 | 2025 | 專論》海纜七法修法與建立預防性威懾的「海洋基礎設施治理體系」 | 饒瑞正 | ||||
| 19 | 2025 | Defining the status of the Taiwan Strait | Juei-cheng Jao |
