http://scholars.ntou.edu.tw/handle/123456789/14101
標題: | 港埠治理體制之研究--以基隆港為例 | 作者: | 陳秀育 李金成 |
關鍵字: | Devolution;公法人;民營公司;層級分析程序法 | 公開日期: | 六月-2009 | 出版社: | 國立臺灣海洋大學海運暨管理學院 | 卷: | 18 | 期: | 1 | 起(迄)頁: | 層級分析程序法 | 來源出版物: | 海運學報 | 摘要: | 新公共管理概念的出現,使各國政府皆致力於政府組織再造的議題上,期望透 過組織再造創造一個更有效率的政府。而基隆港目前面臨外有中國大陸新興港口 崛起的威脅,內有台北港的挑戰。港埠治理體制的改變或許是基隆港解決前述問 題的一個可行方案。 本研究即利用文獻回顧的方式,歸納出衡量港埠競爭力的評估準則及公法人與 民營公司等兩項港埠治理體制備選方案。經過專家問卷篩選出最終的評估港埠競 爭力之準則,並採用層級分析程序法分析構面與準則的相對重要性並計算於公法 人、民營公司兩項可能方案下,何者所得分數較高,以決定較為適合基隆港的港 埠治理體制。研究結果發現公法人的分數為 0.36;民營公司的分數為 0.64,民營 公司為較適的港埠治理體制。 |
URI: | http://scholars.ntou.edu.tw/handle/123456789/14101 | ISSN: | 1022-7571 |
顯示於: | 航運管理學系 |
在 IR 系統中的文件,除了特別指名其著作權條款之外,均受到著作權保護,並且保留所有的權利。