公共腳踏車租借站點及路網之設計

Abstract

本研究以可應用於實際大規模問題為目標，建構一個公共腳踏車系統設計規劃模型。提出的模型以整合的觀點，同時考量使用者、系統建置者、系統服務水準的不同角度，尋求權衡下的最佳的設計。模型主要針對公共腳踏車系統長期的策略型規劃決策，用以決定公共腳踏車租借站的數量、位址、連結站點間腳踏車道的網路路線結構、使用者步行、借車、還車的路線。以YouBike初始推動時的示範營運計畫區域當作測試平台，驗證所提模型的正確性及實用性。針對重要參數進行敏感度分析，從中歸納釐清影響及互動的關係。這些參數會隨不同地區、不同旅次、不同使用者，而有所變動，有助於了解不同情狀下對應的結果，讓模型可適用於不同的情狀，不只是應用於測試的實例，所得結果在實用上及學術上都具有參考價值。