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  1. National Taiwan Ocean University Research Hub

A Study of Wind-Rain Effect on the Coefficient of Design Wind Load

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Details

Project title
A Study of Wind-Rain Effect on the Coefficient of Design Wind Load
Code/計畫編號
NSC93-2211-E019-008
Translated Name/計畫中文名
風雨效應對設計風力係數之影響研究
 
Project Coordinator/計畫主持人
Jing-Jong Jang
Funding Organization/主管機關
National Science and Technology Council
 
Department/Unit
Department of Harbor and River Engineering
Website
https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=983010
Year
2004
 
Start date/計畫起
01-08-2004
Expected Completion/計畫迄
31-07-2005
 
Bugetid/研究經費
490千元
 
ResearchField/研究領域
土木水利工程
 

Description

Abstract
" 臺灣為一海島,四面臨海,且位於西太平洋颱風盛行區,每年夏秋之際常遭強烈颱 風侵襲,強勁的風力(類似地震力)加上伴隨而來的大量豪雨,常使陸上公路橋樑與房 屋結構物遭受嚴重破壞,甚至造成人員重大傷亡,如85 年的賀伯颱風與86 年的溫妮颱 風等,皆造成臺灣社會損失達數百億元台幣,因此,良好的結構物抗風設計對風災的減 低或避免相當重要,正確地估計風對高樓的作用是十分重要的。 現行台灣建築技術規則有關風力設計規範的部份,自1974 年?佈後一值都沒 有修訂,其中大部份依美國UBC 設計規範而定。直至1996 年,台灣大學蔡益超 教授參照美國ANSI 1988 年版與日本建築協會AIJ 1993 年版有關之風力規範規 定,修改台灣地區在抗風設計方面的風力規範,並研擬新的建築物風力規範條文 與解說草案,以作為台灣地區訂定新的風力規範之遵循依據,內政部建築研究所 並於今年(2003)參考ANSI-02 和AIJ-96 完成新版規範草案修訂審查。其中關於 風速壓力是以下式計算之: 2 q(Z) CK(Z)K [IV10 (C)] zt ,其中q 為風速壓力,C 為 風速壓係數(與空氣密度有關),K Z 為地況係數, zt K 為地形係數,I 為用途係數, ( ) 10 V C 為基本設計風速。其中之係數C 是取溫度15oC 及一大氣壓力之大氣條件下 為0.0625。然而,對於位楚亞熱帶氣候之臺灣地區,其溫度、濕度及大氣壓力等 特性都不同於標準狀態,而其對係數C 值之影響,本研究認為將有待進一步的研 究探討與確認。 本研究首先將利用臺灣中央氣象局所屬各氣象測站,取得臺灣歷年各地區之 溫度、濕度、壓力等大氣資料,及空氣密度之相關特性,進行整理分析,推導分 析出較合適台灣地區之風速壓力係數C。另一方面,針對台灣地區夏季颱風常伴 隨著豪雨,對結構物而言,大量雨水受到強風橫吹影響而產生橫掃作用,進而對 結構物亦產生部份之側向負載。基於臺灣地區颱風常伴隨豪雨的特性,本計畫最 後將以一高樓結構範例,考慮結構物受風雨同時作用,來探討臺灣地區颱風時風 力特性。首先將估算豪雨垂直降雨經由強風橫掃至結構物表面之橫掃雨量,進而 對風雨同時作用於結構物之側向負載一併考量,以作為結構耐風設計分析及規範 條文修訂之參考。相信本計畫研究成果將可提高或改善加強建築結構物抗颱風之 安全可靠度,減低颱風災損,對國家經濟建設發展將有相當程度的幫助。 "
 
Keyword(s)
風力
風雨效應
風壓係數
結構設計
 
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