The Effects of Humidity and Temperature of the Intake Air on the Combustion and Emissions Characteristics of Diesel Engines

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Details

Project title

Code/計畫編號

NSC82-0401-E019-040

Translated Name/計畫中文名

進氣溫度及濕氣對柴油機燃燒及廢氣排放特性變異之研究

Project Coordinator/計畫主持人

Cherng-Yuan Lin

Funding Organization/主管機關

National Science and Technology Council

Co-Investigator(s)/共同執行人

魏為明

Department/Unit

Department of Marine Engineering

Website

https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=37363

Year

1993

Start date/計畫起

01-08-1992

Expected Completion/計畫迄

31-07-1993

Bugetid/研究經費

294千元

ResearchField/研究領域

能源工程
機械工程

本研究將探討柴油機進氣的濕度和溫度對其燃燒及廢氣排放特性的影響,藉以改良柴油機設計及提昇柴油燃燒品質.柴油機的高燃燒效率和簡化的機構使其簡泛應用於海陸上之能源產生設備或為交通運輸工具的推進動力,然而柴油機常需要在變動的溫度和溼度的環境下操作,因此燃燒效率,引擎出力,燃燒現象的穩定性,燃燒率及廢氣排放等特性,將受到何種程度的影響,實有必要作系統性及對策性的探討.本研究將使用陸地及漁船用柴油作實驗測試,在控制的進氣溫度和溼度下觀測柴油機輸出的扭力,馬力,轉速,耗油量,引擎壓力及溫度,排氣溫度,廢氣量及種類,並據以推導分析進氣溫度,溼度對這些燃燒及廢氣特性的關係式,並求得進氣溫度/溼度的最適化(optimum)組合,以改進柴油機效能.

Keyword(s)

柴油機
濕度
進氣
Diesel engines
Humidity
Intake air

DSpace CRIS

The Effects of Humidity and Temperature of the Intake Air on the Combustion and Emissions Characteristics of Diesel Engines

Details

Description