Multiple Objectives for Airport Airside Assignments- a Study of Planning Stage, Real-Time Stage, and Integrating Planning and Real-Time Stages

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Information

Details

Project title

Code/計畫編號

110-2221-E-019-014-

Translated Name/計畫中文名

多目標機場空側指派問題-規劃階段、即時階段與整合規劃與即時階段之研究

Project Coordinator/計畫主持人

Ching-Hui Tang

Funding Organization/主管機關

National Science and Technology Council

Department/Unit

Department of Transportation Science

Website

https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=13872193

Year

2021

Start date/計畫起

01-08-2021

Expected Completion/計畫迄

31-07-2022

Bugetid/研究經費

629千元

ResearchField/研究領域

交通運輸

1.學術研究方面，第一年期規劃階段考量指派成功機率下之多目標空側指派；第二年期即時階段，考量隨機班機到離時間下，進行即時指派調整；第三年期整合規劃與即時階段，進行一多目標隨機規劃。整體而言，本研究結合數學規劃中多目標規劃與網路技巧、統計學中機率分配與區間估計、多階段隨機規劃與情境樹設計。另外，亦結合分解式技巧與基因尋優技巧，發展二種反覆迭代演算法。最後針對此三年期之結果，進行規劃與即時階段之最佳性分析。此等發展期望可提供相關領域的學者或後續研究參考。2.實務方面，目前國內機場在空側指派上，主要仍以人工經驗進行判斷，本研究成果能幫助整體性規劃空側端地面設施之運用，有效進行整體空側指派作業。

Keyword(s)

機場空側端指派
多目標
指派成功機率
班機隨機延誤
規劃階段
即時階段
整合階段
Airport airside assignment
Multiple objectives
Successful assignment probability
Stochastic flight delays
Planning stage
Real-time stage
Integrating stages

DSpace CRIS

Multiple Objectives for Airport Airside Assignments- a Study of Planning Stage, Real-Time Stage, and Integrating Planning and Real-Time Stages

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