Skip navigation
  • 中文
  • English

DSpace CRIS

  • DSpace logo
  • 首頁
  • 研究成果檢索
  • 研究人員
  • 單位
  • 計畫
  • 分類瀏覽
    • 研究成果檢索
    • 研究人員
    • 單位
    • 計畫
  • 機構典藏
  • SDGs
  • 登入
  • 中文
  • English
  1. National Taiwan Ocean University Research Hub

Multiple Objectives for Airport Airside Assignments- a Study of Planning Stage, Real-Time Stage, and Integrating Planning and Real-Time Stages

瀏覽統計 Email 通知 RSS Feed

  • 簡歷

基本資料

Project title
Multiple Objectives for Airport Airside Assignments- a Study of Planning Stage, Real-Time Stage, and Integrating Planning and Real-Time Stages
Code/計畫編號
110-2221-E-019-014-
Translated Name/計畫中文名
多目標機場空側指派問題-規劃階段、即時階段與整合規劃與即時階段之研究
 
Project Coordinator/計畫主持人
Ching-Hui Tang
Funding Organization/主管機關
National Science and Technology Council
 
Department/Unit
Department of Transportation Science
Website
https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=13872193
Year
2021
 
Start date/計畫起
01-08-2021
Expected Completion/計畫迄
31-07-2022
 
Bugetid/研究經費
629千元
 
ResearchField/研究領域
交通運輸
 

Description

Abstract
1.學術研究方面,第一年期規劃階段考量指派成功機率下之多目標空側指派;第二年期即時階段,考量隨機班機到離時間下,進行即時指派調整;第三年期整合規劃與即時階段,進行一多目標隨機規劃。整體而言,本研究結合數學規劃中多目標規劃與網路技巧、統計學中機率分配與區間估計、多階段隨機規劃與情境樹設計。另外,亦結合分解式技巧與基因尋優技巧,發展二種反覆迭代演算法。最後針對此三年期之結果,進行規劃與即時階段之最佳性分析。此等發展期望可提供相關領域的學者或後續研究參考。2.實務方面,目前國內機場在空側指派上,主要仍以人工經驗進行判斷,本研究成果能幫助整體性規劃空側端地面設施之運用,有效進行整體空側指派作業。
 
Keyword(s)
機場空側端指派
多目標
指派成功機率
班機隨機延誤
規劃階段
即時階段
整合階段
Airport airside assignment
Multiple objectives
Successful assignment probability
Stochastic flight delays
Planning stage
Real-time stage
Integrating stages
 
瀏覽
  • 機構典藏
  • 研究成果檢索
  • 研究人員
  • 單位
  • 計畫
DSpace-CRIS Software Copyright © 2002-  Duraspace   4science - Extension maintained and optimized by NTU Library Logo 4SCIENCE 回饋