A License Plate Recognition System Based on the Dynamic Space Warping Algorithm

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Details

Project title

Code/計畫編號

NSC96-2221-E019-042-MY2

Translated Name/計畫中文名

以動態空間扭曲演算法為基礎之車牌辯識系統

Project Coordinator/計畫主持人

Mao-Hsu Yen

Funding Organization/主管機關

National Science and Technology Council

Co-Investigator(s)/共同執行人

謝慶發
易昶霈

Department/Unit

Department of Computer Science and Engineering

Website

https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=1455661

Year

2007

Start date/計畫起

01-08-2007

Expected Completion/計畫迄

31-07-2008

Bugetid/研究經費

510千元

ResearchField/研究領域

資訊科學--軟體

車牌辨識系統在交通方面的相關應用上，已經慢慢變的越來越重要，例如：道路交通監視器或者、停車場入口控制。在這個計劃裡，我們為自動化車牌號碼辨識系統提出一個演算法及硬體架構，並且實作在FPGA 上。根據DSW 演算法，我們提出一個強而有力的自動車牌辨識系統，此系統可以讀取任意車輛的車牌號碼，即時是在非常不理想的環境情形下。在這個計劃裡，我們提出一個「單指令多資料」和「心跳式」的超大型積體電路 ( VLSI ) 硬體架構，來計算動態空間扭曲演算法。此架構相當具有規則性，而且只需少數的輸入及輸出腳，所以非常適合超大型積體電路的製作。目前，我們將這個「單指令多資料」－「心跳式」架構設計在FPGA ( Altera DE2 ) 上，來計算動態空間扭曲演算法。根據DSW 演算法，我們的計劃依照底下的描述包含了兩個部份。第一年的計劃裡，我們主要處理車牌辨識系統的DSW 演算法及DTW 架構。這個部份，我們將以軟體製材來實作，並且利用基準點在系統層次平台檢查 DSW 的參數效能。第二年，我們為DSW 演算法提出「單指令多資料」－「心跳式」陣列架構，同時以硬體製材來呈現。接著我們將DSW 的硬體跟軟體兩部分結合在一起，最後DSW 的硬體核心和軟體將會組合成車牌辨識系統。在這個兩年計劃結束之前，我們將會擁有一個DSW 實體並且可用的硬體跟軟體。我們運用一個新的DSW 技術來在車牌辨識系統上。參加這個計劃的學生將會是車牌辨識系統工業的未來的設計工程師。

Keyword(s)

車牌辯識
二維物體辯識
動態空間扭曲演算法
LPR
DSW
2D Recognition
License Plate Recognition
LPR
Dynamic Space Warping

DSpace CRIS

A License Plate Recognition System Based on the Dynamic Space Warping Algorithm

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