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商船學系 : [0/196] Collection home page

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商船學系成立於民國42年8月,開始為「臺灣省立海事專科學校駕駛科」。自民國53年到81年間,歷經體制從「省立臺灣海洋學院」、「國立臺灣海洋學院」到「國立臺灣海洋大學」,以及系名從「航海學系」到「海洋運輸學系」等的變革,在民國81年才變成現在的「商船學系」。民國89年成立商船學系碩士班;隔年成立商船學系碩士在職專班。民國102年成立商船學系博士班,使商船教育更臻完整。本學系大學部的課程奠定學生在航海與海運方面的 基礎,碩士班課程以為海運相關事務人才以及將來從事教學或研究工作者鋪路。
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2015圓一個航海夢:探究學士後海勤第二專長學生上船工作意願之影響因素陳君禧; 郭俊良 ; 曾維國 ; 林婉萍
2019基於羅吉斯迴歸演算法及雲端運算建立預測維修模式--以公部門船用主機系統為例郭俊良 ; 季書平; 林宜叡; 林秉諒; 黃任俞
2002基隆港區近港水域內船舶航行空間安全評估之探討周和平; 簡光志; 吳清慈 Journal of Marine Sciences
1997基隆港港務執行狀態及其營運衰退之原因張啟隱 
1999基隆港貨櫃中心管理資訊化模式之分析張啟隱 ; 詹景裕; 陳政文
2016堆積場儲區配置與運具動線之整合規劃吳清慈 ; 廖姿琳中華民國運輸學會
2008多段恆向線航法--最短距離之航路規劃曾維國 
2011大型船舶進入基隆港之安全評估模式袁順光; 蔡奇呈; 黃俊誠 ; 林晉瑋; 陳志立 航運季刊
2009天體觀測高度程式之開發陳志立 ; 謝宗軒; 翁國祐
2009女性航海學生上船工作動機之探究郭俊良 ; 梁金樹
2012定期貨櫃航商軸輻航線之選擇模式陳逸凱; 林振榮 ; 張啟隱 航運季刊
2001市區道路實施擁擠收費下通勤者行為模式之研究賴禎秀 ; 范時雨
2011建構臺灣綠色商港之初探劉中平 ; 郭芊汝
2010從整夜睡眠剝奪對船員主觀睏睡度及心智負荷之影響陳志立 ; 曾承志; 黃冠瑋
2007應用Fuzzy Floyd-Warshall於近海水域一對多遇險對象最短搜救路徑之研究劉中平 ; 陳冠吟; 韓道昂
2011應用模擬退火演算法求解貨物配櫃利用率之研究薛朝光 ; 李雨築; 陳淑玲
2017我國海事評議制度法律性質之研究蔡家豪; 郭俊良 
2017我國船員職場疲勞與工作態度關係之研究宋振國; 陳偉杰; 郭俊良 
2015探究中國大陸海勤大學生之上船工作意願林婉萍; 郭俊良 ; 謝依儒; 李筱婷; 張綺君
2015探究學士後海勤學生之航海生涯堅持郭俊良 ; 徐維均; 曾維國 ; 吳柏慧
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