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  1. National Taiwan Ocean University Research Hub
  2. 海運暨管理學院
  3. 輪機工程學系
請用此 Handle URI 來引用此文件: http://scholars.ntou.edu.tw/handle/123456789/21076
DC 欄位值語言
dc.contributor.author林成原
dc.contributor.author李融奇
dc.date.accessioned2022-03-07T03:54:15Z-
dc.date.available2022-03-07T03:54:15Z-
dc.date.issued2009-
dc.identifier.urihttp://scholars.ntou.edu.tw/handle/123456789/21076-
dc.description.abstract生質柴油是由動、植物油脂、藻類所提煉之可再生式潔淨燃料,但與石化柴油相比,其氧化穩定性較差、尤其是當其富含不飽和脂肪酸的組成。環境因素中的溫度、氧氣、水份、光照,及是否添加抗氧化劑或催化劑等都會影響生質柴油 的氧化穩定性,而造成油品性質的劣變。自氧化反應包括開始期、傳播期與結束期等三個反應階段,是油脂劣解的主要反應機制,經由一系列的自由基鏈鎖反應,生成氫過氧化物,生質柴油的甲基酯成分因此遭分解以致性質劣化。
dc.subject生質柴油
dc.subject不飽和脂肪酸
dc.subject氧化穩定性
dc.subject自氧化反應
dc.title探討影響生質柴油氧化穩定特性的因素
item.fulltextno fulltext-
item.grantfulltextnone-
crisitem.author.deptCollege of Maritime Science and Management-
crisitem.author.deptDepartment of Marine Engineering-
crisitem.author.deptNational Taiwan Ocean University,NTOU-
crisitem.author.orcid0000-0003-2624-1729-
crisitem.author.parentorgNational Taiwan Ocean University,NTOU-
crisitem.author.parentorgCollege of Maritime Science and Management-
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