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  1. National Taiwan Ocean University Research Hub
  2. 海運暨管理學院
  3. 航運管理學系
Please use this identifier to cite or link to this item: http://scholars.ntou.edu.tw/handle/123456789/14101
Title: 港埠治理體制之研究--以基隆港為例
Authors: 陳秀育 
李金成
Keywords: Devolution;公法人;民營公司;層級分析程序法
Issue Date: Jun-2009
Publisher: 國立臺灣海洋大學海運暨管理學院
Journal Volume: 18
Journal Issue: 1
Start page/Pages: 層級分析程序法
Source: 海運學報
Abstract: 
新公共管理概念的出現,使各國政府皆致力於政府組織再造的議題上,期望透
過組織再造創造一個更有效率的政府。而基隆港目前面臨外有中國大陸新興港口
崛起的威脅,內有台北港的挑戰。港埠治理體制的改變或許是基隆港解決前述問
題的一個可行方案。
本研究即利用文獻回顧的方式,歸納出衡量港埠競爭力的評估準則及公法人與
民營公司等兩項港埠治理體制備選方案。經過專家問卷篩選出最終的評估港埠競
爭力之準則,並採用層級分析程序法分析構面與準則的相對重要性並計算於公法
人、民營公司兩項可能方案下,何者所得分數較高,以決定較為適合基隆港的港
埠治理體制。研究結果發現公法人的分數為 0.36;民營公司的分數為 0.64,民營
公司為較適的港埠治理體制。
URI: http://scholars.ntou.edu.tw/handle/123456789/14101
ISSN: 1022-7571
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