以PIV技術探討浮式翼板結構物引起的渦流能量特性之研究

Abstract

本研究以 Particle Image Velocimetry 進行水工模型試驗，探討週期波通過浮式翼板結構物 所產生的渦流能量特性。試驗以 5 種不同週期的波浪配合 4 種不同長度的翼板，計算出渦流所 產生的能量，將計算結果與各能量係數(反射係數 KR、透射係數 KT、能量損失係數 KL)與入射 波能量 EI 進行比較與討論。結果顯示波浪週期、翼板長度以及翼板位置皆會影響其渦流能量， 尤其當波浪通過有翼板的浮式結構物後，會明顯影響渦流能量的大小。同時發現在 4 種翼板長 度中，出現最大的渦流能量皆在週期Ｔ＝0.85 秒時發生，而在透射端的渦流能量則會隨著週期 變大而增加。若增加試驗波高，則渦流能量特性不變，但會增加其渦流能量。