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  1. National Taiwan Ocean University Research Hub
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航運管理學系 : [0/1160] Collection home page

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旨在培養航運業、港埠與航政方面之經營與管理專業人才。為提升我國航運業經營與管理領域之研究水準,於民國七十九年設立碩士班。海運業為我國對外貿易的貢獻不容置疑,而近年來,因產業結構轉變,空運業所擔任之角色日益加重,為培養航運管理所需之研究、教學以及航運相關行業之高階經營與管理人才,推廣在職進修、產學合作及交流。
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2008變幅EGARCH模型預測能力之實證研究巫春洲; 周恆志 ; 王錦瑩; 范家銘
2005貨櫃儲存場出口貨櫃儲位指派法則之研究許聖民; 鄭超元; 朱經武 
2007貨櫃吞吐量預測模式之比較研究彭文怡; 朱經武 
2013貨櫃定期航商珠江三角洲空櫃調度模式之研究--以某國籍航商之個案為例趙時樑 ; 涂智凱
2004貨櫃碼頭出口儲區門型起重機小車取櫃問題之研究陳春益; 趙時樑 
2005貨櫃碼頭岸肩拖車派遺規劃之研究盧華安 ; 鄭景怡
2010貨櫃碼頭岸肩與儲區間運輸模式選擇之研究趙時樑 ; 趙文邦
2020貨櫃航運公司綠色運送作業對顧客滿意與顧客維繫之影響-海運承攬業觀點陳佳君; 邱榮和 2020海空運論文研討會論文集
2000資訊不對稱下研發人員工作倫理之探討余坤東 
2007超額託運行李對飛機酬載分配之影響分析盧華安 ; 蕭郁蓉; 張玉君 
2015軸心區位與配置模式應用於定期貨櫃航線規劃之探討陳秀育 ; 盧華安 ; 張榕峻
2000載貨證券的功能與貨損索賠:我國海商法與海牙威士比規則相關規定之比較張志清 
2005轉運航線之船期安排廖于慧; 盧華安 ; 曹壽民
2008農產品期貨價格波動性的到期效應與交易量效應楊奕農; 周恆志 ; 巫春洲
2004近洋航線海運託運人選擇航商行為模式顏進儒 ; 陳仕明
2011造船契約違約風險分析張志清 ; 陳慧君
2005運輸加值型運籌體系競爭指標與國家資源要素之關聯分析--以航空站為例林淑真; 梁金樹; 余坤東 
2003遠洋定期航線排程與貨櫃調度模式之研究盧華安 
2005選擇以自有車輛運送或委託貨運公司服務之啟發式演算法朱經武 ; 鄭超元; 洪秀幸
2018郵輪契約之法律性質鄭若英; 張志清 
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